Yat Tekne Brandası
DRY ÇADIR yat & tekne brandaları; deniz ortamının fiziksel ve kimyasal koşulları dikkate alınarak tasarlanmış, UV korumalı ve su geçirmez yapısıyla deniz koşullarına karşı üstün koruma sağlar. Tekne ve yatlar için uzun ömürlü, estetik ve güvenilir branda çözüm
Açıklama
Yat & Tekne Brandası Çözümleri – Teknik Yapı, Malzeme Standartları ve Koruma Performansı
DRY ÇADIR yat ve tekne brandaları; deniz araçlarının dış etkenlere karşı korunması amacıyla geliştirilen, UV dayanımlı PVC membran ve deniz ortamına uygun bağlantı sistemleriyle üretilen teknik örtü çözümleridir. Ürünler; tuzlu su, güneş ışını, rüzgâr ve yağış etkileri dikkate alınarak uzun ömürlü kullanım için projelendirilir.
Yat & Tekne Brandası (Kapela) Nedir?
Yat ve tekne brandası (kapela); yat, tekne, yelkenli ve balıkçı teknelerinin güverte, oturma alanları, motor bölgesi ve hassas ekipmanlarının çevresel etkilerden korunması amacıyla kullanılan özel üretim koruyucu örtü sistemidir.
DRY ÇADIR tarafından üretilen yat & tekne brandaları:
-
Yüksek mukavemetli PVC membran
-
Deniz koşullarına uygun bağlantı ve germe detayları
-
Tekne formuna özel ölçülendirme
esas alınarak hazırlanır.
DRY ÇADIR Yat & Tekne Brandalarında Malzeme Seçimi Nasıl Yapılır?
PVC Branda – Teknik Özellikler
Kullanılan PVC membranlar;
-
EN ISO 1421 – çekme ve kopma dayanımı
-
EN ISO 4892-2 – UV yaşlandırma direnci
-
DIN 4102 / EN 13501-1 – alev yürütmezlik
standartları dikkate alınarak seçilir.
Malzeme özellikleri:
-
UV korumalı yapı (renk solması ve yüzey yıpranmasına karşı direnç)
-
Su geçirmez membran katman yapısı
-
Deniz suyuna ve tuzlu ortama karşı kimyasal dayanım
-
Rüzgâr yükü altında form stabilitesi
Su Geçirmezlik ve Deniz Ortamına Dayanım
DRY ÇADIR yat & tekne brandaları;
-
Yağmur
-
Dalga sıçraması
-
Tuzlu su teması
gibi koşullara karşı tam koruma sağlayacak şekilde tasarlanır.
Dikiş ve birleşim noktaları, su sızdırmazlığı sağlayacak şekilde özel yöntemlerle güçlendirilir.
Ölçülendirme ve Tekneye Özel Üretim Süreci
Yat ve tekne brandalarında standart ölçü kavramı bulunmaz. Ölçülendirme süreci şu teknik kriterlere göre yapılır:
-
Tekne tipi (yat, yelkenli, balıkçı teknesi vb.)
-
Gövde ve güverte geometrisi
-
Motor ve donanım yerleşimi
-
Kullanım amacı (tam kapama, kısmi kapama, gölgeleme)
DRY ÇADIR, her tekne için ayrı kalıp ve kesim planı oluşturarak üretim yapar.
Kullanım Kolaylığı ve Taşınabilirlik
Ürünler;
-
Hafif PVC membran yapısı
-
Pratik sabitleme sistemleri
-
Katlanabilir ve kompakt saklama imkânı
sunacak şekilde tasarlanır.
Bu sayede sezonluk kullanımda kolay takma–çıkarma sağlanır.
Koruma Alanları ve Fonksiyonel Kapsam
DRY ÇADIR yat & tekne brandaları aşağıdaki alanların korunmasına yöneliktir:
-
Güverte yüzeyleri
-
Oturma ve yaşam alanları
-
Motor bölgesi
-
Elektronik ekipmanlar
-
Donanım ve aksesuarlar
Bu koruma, hem kullanım ömrünü uzatır hem de bakım maliyetlerini düşürür.
Estetik ve Görsel Uyum
Teknik performansın yanı sıra:
-
Şeffaf veya renkli PVC seçenekleri
-
Tekne tasarımıyla uyumlu form
sunularak fonksiyonel koruma ile estetik görünüm birlikte sağlanır.
Dayanıklılık ve Ürün Ömrü
Doğru kullanım ve düzenli bakım koşullarında DRY ÇADIR yat & tekne brandaları:
-
Minimum 5 yıl yapısal ve yüzey dayanımı
-
Uzun süreli UV ve tuzlu su direnci
sunacak şekilde tasarlanır.
Kullanım Alanları
DRY ÇADIR yat & tekne brandaları;
-
Yatlar
-
Motorlu tekneler
-
Yelkenliler
-
Balıkçı tekneleri
-
Marinadaki tüm deniz araçları
için uygun teknik çözümler sunar.
Yat & Tekne Brandası vs Standart Branda – Teknik Karşılaştırma Tablosu
| Teknik Kriter | Yat & Tekne Brandası (DRY ÇADIR) | Standart Branda |
| Kullanım Amacı | Deniz araçlarının (yat, tekne, yelkenli) uzun süreli korunması | Genel amaçlı, kısa süreli örtme |
| Malzeme Türü | UV korumalı, yüksek mukavemetli PVC membran | PVC, PE veya polyester esaslı branda |
| UV Dayanımı | EN ISO 4892-2 standardına uygun UV yaşlandırma direnci | Sınırlı veya belirsiz |
| Su Geçirmezlik | Tam su yalıtımı (yağmur, dalga sıçraması, deniz suyu) | Yağmura dayanıklı, yüksek basınçta sızdırabilir |
| Tuzlu Su Direnci | Deniz ortamına uygun kimyasal dayanım | Tuzlu suya karşı sınırlı |
| Alev Yürütmezlik | EN 13501-1 / DIN 4102 uyumlu | Çoğunlukla standart dışı |
| Rüzgâr Yükü Dayanımı | Germe ve bağlantı detayları rüzgâr yüküne göre tasarlanır | Rüzgârda form kaybı yaşanabilir |
| Ölçülendirme | Tekneye özel ölçü ve formda üretim | Standart ölçüler |
| Bağlantı Sistemleri | Deniz kullanımına uygun, paslanmaya dayanıklı | Genel amaçlı bağlantılar |
| Koruma Kapsamı | Güverte, motor, oturma alanları ve ekipmanlar | Sınırlı yüzey koruması |
| Estetik ve Uyum | Tekne tasarımına uyumlu görünüm | Görsel uyum öncelikli değil |
| Taşınabilirlik & Saklama | Katlanabilir, kompakt ve düzenli saklama | Katlanabilir ancak form kaybı riski yüksek |
| Ortalama Kullanım Ömrü | Minimum 5 yıl (doğru kullanım koşullarında) | 1–2 yıl |
| Uzun Vadeli Maliyet | Düşük (bakım ve yenileme ihtiyacı az) | Yüksek (sık değişim gerektirir) |
SSS – Yat & Tekne Brandaları Hakkında Teknik Sorular
Deniz suyuna karşı gerçekten dayanıklı mı?
Evet. Kullanılan PVC membranlar tuzlu suya karşı kimyasal dayanım esas alınarak seçilir.
Rüzgârda formunu korur mu?
Evet. Germe ve bağlantı noktaları rüzgâr yükü dikkate alınarak tasarlanır.
Her tekneye özel üretim yapılır mı?
Evet. Ölçü ve form tekneye özel olarak hazırlanır.
Kış aylarında kullanılabilir mi?
Evet. Teknenin kullanım dışı kaldığı dönemlerde koruma amaçlı kullanılabilir.

Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.